Le pare-brise est un élément essentiel de la sécurité et du confort de conduite. Il est particulièrement exposé aux chocs et aux aléas de la route : gravillons, intempéries, variations de température… Lorsqu’un impact ou une fissure apparaît, une question se pose rapidement : faut-il réparer ou remplacer le pare-brise ? Le choix dépend de plusieurs critères techniques, mais aussi de considérations économiques, écologiques et légales. Nous avons interrogé un professionnel du remplacement de pare-brise à Rochefort pour en savoir plus.
Plan de l'article
La réparation de pare-brise : une solution rapide, économique et écologique
La réparation de pare-brise est une intervention courante, qui consiste à injecter une résine spéciale dans l’impact pour le consolider et le rendre quasiment invisible. Cette opération, réalisée par un professionnel, dure généralement entre 30 et 45 minutes. Elle présente plusieurs avantages :
- Rapidité : Pas besoin d’immobiliser le véhicule longtemps.
- Économie : La réparation coûte nettement moins cher qu’un remplacement complet.
- Écologie : Elle évite de jeter un pare-brise encore largement fonctionnel, limitant ainsi la production de déchets.
Cependant, la réparation n’est pas toujours possible. Certains dommages, en particulier les fissures, ne peuvent être traités de cette manière.
Les limites de la réparation : quand faut-il remplacer le pare-brise ?
Pour des raisons de sécurité, tous les impacts ne sont pas réparables. Voici les principales situations où le remplacement s’impose :
- Présence de fissures : Dès qu’une fissure, même minime, est observée, la réparation n’est plus envisageable. Les fissures fragilisent la structure du verre et peuvent s’étendre rapidement, mettant en danger la sécurité du conducteur et des passagers.
- Multiplicité des impacts : Si le pare-brise présente plus de trois impacts, il est généralement obligatoire de procéder à un remplacement.
- Impacts dans le champ de vision : Un impact situé directement dans le champ de vision du conducteur ne doit pas être réparé.
- Proximité des bords ou des capteurs : Si l’impact se trouve à moins de 5 cm du bord du pare-brise ou à moins de 2 cm d’une caméra ADAS (système avancé d’aide à la conduite), la réparation est hautement déconseillée. En effet, ces emplacements sont particulièrement fragiles et sont très affectés par des dégâts, même mineurs.
Les enjeux de sécurité et de législation
Le pare-brise joue un rôle crucial dans la rigidité de la carrosserie et la protection des occupants en cas d’accident. Un pare-brise endommagé peut compromettre l’efficacité de la structure globale du véhicule en cas de retournement. De plus, la législation impose des règles strictes : rouler avec un pare-brise fissuré ou présentant un impact non réparé dans le champ de vision peut entraîner une contravention lors d’un contrôle routier.
Conseils pratiques
- Agir vite : Un impact non traité peut se transformer en fissure sous l’effet des vibrations ou des variations de température.
- Vérifier son assurance : De nombreuses assurances auto couvrent la réparation ou le remplacement du pare-brise avec ou sans franchise, il s’agit de l’assurance bris de glace.
- Privilégier les professionnels : Ils garantissent la qualité de la réparation ou du remplacement, ainsi que le respect des normes de sécurité. Certaines enseignes comme 123 Pare-Brise proposent également de prendre en charge le coût de l’intervention (si vous êtes assuré bris de glace) et contactent par la suite votre assureur.
Conclusion
Face à un pare-brise endommagé, la réparation est à privilégier dès que possible, à condition que les critères de sécurité soient respectés. Sinon, le remplacement s’impose pour garantir votre sécurité et celle de vos passagers. Dans tous les cas, ne tardez pas à intervenir : un pare-brise en bon état est la première garantie d’une conduite sereine.
